自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
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人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
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2017 年元旦當天,花了將近 70 年時間和 45 億美元才興建完成的紐約市地鐵第二大道線終於通車,但僅通車半小時就發生信號故障,列車服務受阻,乘客需等候超過 10 分鐘才能登車。
中新網 3 日綜合報導,在新建成的第 96 街月台上,一位乘客抱怨:「截至目前每趟車都晚點了」,他表示,就算是在里約熱內盧和墨西哥城,地鐵的狀況都要更好。其他等待的乘客們紛紛表示同意,並抱怨已經等待了快 10 分鐘。
報導指出,紐約當局早於 1929 年已構思興建第二大道線,但工程因預算問題多番停頓,輾轉花了近 70 年才建成,耗資 45 億美元。
新線長 3.2 公里,沿曼哈頓上東城的第二大道行駛,分別在第 96 街、第 86 街及第 72 街交界設有車本季熱推站,並在列克星敦大道及第 63 街接駁其他路線。當局預計,新線每天能接載約 20 萬名乘客,有助紓緩目前擠迫的地鐵網路。
不過,第二大道線甫通車達人推薦便發生故障,令部分乘客不滿,難以理解為何人們等待多年的新線會立即故障。此外,有乘客當日在車廂發現一袋垃圾,他拍照上傳社交網站,並附上一句:「通車才 23 分鐘,人們就開始亂拋垃圾。」
第二大道線原方案是橫跨整個曼哈頓區,如今規模大幅縮水,新線只途經較富裕地區,未能照顧低收入人士及住所離地鐵站較遠的少數族群。
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